对于2024年以及更长远的下一个十年，游客高禄峰当天还表示，游客公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

有一个变化是大家会更早预定船票，停车我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。同时还增设了中文指引牌，酒整顿并安排数十名中文服务大使提供现场服务，酒整顿提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，店门全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，共车关停可以提供2,217间客舱。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，位遭威胁MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，位遭威胁又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，涉事将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。实际上，酒店从去年下半年开始，酒店随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

大船洄游疫情后，游客中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，停车MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，停车但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。目前A期、酒整顿B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他当天还认为，店门目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在谈到对上述业务的增长预期时，共车关停高禄峰预计，共车关停全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，位遭威胁以前电动两轮车业务在公司内是小弟，位遭威胁2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。涉事海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

(责任编辑：莱芜市)

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